اساس و شالوده تیونینگ در ژاپن بر مبنای اتومبیلهای مسابقهای به خصوص مسابقات دریفت شکلگرفته است؛ علاوهبر همین بازار متنوع قطعات افترمارکت در ژاپن، سبب ساز شده تا همین کشور به فردوس تیونرها تبدیل کرده شود. فرهنگ وتمدن تیونینگ ژاپنی قدمت متعددی دارد و در میان علاقهمندان تیونینگ خودرو مضاعف پر اسم و رسم است. دراین میان افزايش توان موتور نیز از پاراگراف جنبههاي قابل دقت عملیات تیونینگ بـه شمار می‌رود کـه هواداران فراوانی در در میان خودرو دوستان عزیز دارد. در تیون و اصطلاح عامه آن در اسپرت نمودن ظاهری خودرو، معمولا علاقه مندان به اتومبیل های خوشگل و خاص تر، از مورد ها تحت استعمال می نمایند که ممکن می باشد بعضا از آنان اساسی مدل خودرو و مشخصات فیزیکی هر خودرویی هم خوانی و هماهنگی نداشته باشد. میتوان از خطوط پر رنگ و حجیم در طراحی سپر استعمال کرد که ظاهر خودرو را هم بزرگتر از آنچه می باشد نشان دهد. یک عدد از کارهایی که برای افزایش عجله ماشین می توان انجام داد، سبک کردن وزن خودروست. از جمله معروفترین تیونرهای ژاپنی میتوان به لیبرتی واک (Liberty Walk)، بوسوزوکو (Bosozoku) و فایتینگ استار (Fighting Star) اشاره کرد که هر یک طرفداران مختص خود را دارد. به همین منظور که در اتومبیل های سابق سیستم صوتی تنها محدود می شده به یک رادیو بی آلایش البته امروزه سیستم صوتی علاوه بر قابلیت و امکان پخش موسیقی، کاربردهای گران قدر تری از جمله، گیرنده وای فای، بلوتوث، پخش تصویر از نمای دوربین دنده عقب، سناریو نقشه و لوکیشن خودرو، نمایش برگه کلید هایی به جهت در اختیار گرفتن قسمت های برقی اتومبیل و … بعنوان نمونه زمانی کـه مسئول حیاتی انجام عملیات تیونیگ کـه اهمیت اسم تیونر شناخته میشود، اقدام بـه تیونینگ سیستم صوتی یک اتومبیل میکند، در فعالیت سیستم صوتی ذکر شده تغییرات و اصلاحات متعددی را تجربه می نماید و تا سر حد قابلیت تقویت میشود. Car Tuning، فرایند تصحیح و ارتقاء کارایی یک وسیله نقلیه از طریق تنظیم موتور و تغییرات در سیستم تعلیق و بدنه آن است. خدمات تیونینگ یا ارتقاء اتومبیل براساس اولویتهای فردی، نسبتاً از دهه 60 میلادی کلیدی تغییرات مهندسی شده در توان اتومبیل ظهور کرد. علاوهبر این در آن سالها مکانیکها حساس کاهش وزن خودرو و همینطور دستکاری در موتور اتومبیل های باری، محصولاتی پرقدرتتر از آنچه در کارخانهها ساخته می‌شد را در اختیار خریداران قرار میدادند. سال گذشته، رسمی در اروپا به ثبت رسید که بر طبق آن، می بایست صدای اگزوز خودروها در اروپا کاهش پیدا میکرد. سبک اروپایی تیونینگ حیاتی چرخهای نسبتا کوچک، بدنه تکرنگ و کمتر بسیار طول خودرو شناخته میشود. اگر شما همین مقاله آموزنده را دوست داشتید و می خواهید دیتاها بیشتری در گزینه تیونینگ نیو پی کی لطفا از تارنما ما دیدن کنید.