بدیهی می باشد که در بلوک سیلندر یک ماشین ، به تعداد پیستون های آن بوش سیلندر تعبیه شده می باشد بنابراین هرچقدر تعداد پیستون های یک خودرو اکثر شود ، حجم و اندازه بلوک سیلندر آن ماشین هم ارتقا پیدا می کند. پیستون های بیضی صورت که به جهت خودداری از چسپیدن پیستون به سیلندر(گریپاژ)ساخته می شود اساسی ابعاد خاصی طرح می گردد.به طوری که در چشم می شود قطر پیستون که در محور تکیه گاه گژن پین قرار داراست به اندازه۰۰۶/۰ اینچ یا این که ۱۵/۰ میلیمتر از قطر دیگر کوچکتر است و قطر پیستون در بر روی محور ۴۵ سکو ای نسبت به محور ۰۰۳٫۰ اینچ یا این که ۰۷۵/۰ میلیمتر کوچکتر از بزرگترین قطر پیستون است. همین پیستون عمده در موتور های مسابقه ای و موتور هایی که در معرض بار سنگین قرار دارا‌هستند به کارگیری می شود. در این نوشته قصد داریم به جهت شناخت اکثر شما اهمیت پیستون به عنوان یک راننده رشته ای بپردازیم و از عملکرد و محصول و انواع آن تا عوارض خرابی و نشانه های آن حرف کنیم. پیستون نام قطعه ای است که مطلقا بارها به گوشتان خورده است. پیستون (Piston) قطعه ای تقریباً استوانه ای شکل میباشد که درون سیلندر حرکت رفت و برگشتی انجام می دهد. اعضای متحرک داخل موتور منجمله پیستون، سوپاپ، میل لنگ و … حیاتی استمرار دوچندان و صرفه اقتصادی به جهت موتور های بنزینی و گازوییلی می باشد. برای مثال در دو دسته خودرو دارای اندازه پیستون های مشابه ، خودرویی که اهمیت پیستون بیشتری می باشد ، قدرت بیشتری خواهد داشت. اهمیت نوار فولادی ریخته گری شده و همچنین یک چاک در بدنه است که از حوزه‌ حلقه تا دامن پیستون کشیده شده.این پیستون ها حرکت نرمی در داخل سیلندر دارند. رینگ های پیستون علاوه بر فشرده نمودن مواد احتراق در بالای پیستون ، مانع رخنه روغن روانکار از پایین پیستون به درون محیط احتراق هم می شوند ، در غیر این شکل ، روغن موتور به درون محفظه احتراق شکافت کرده و منجر روغن سوزی موتور خودرو می شود. این پیستون را که کمپانی بی ام دبلیو آلمان معرفی کرده در سال 2025 رونمایی خواهد شد . در ذیل پیستون ، سوراخی در جهت عرض پیستون ایجاد شده میباشد ، همین رخنه جهت اتصال پیستون به شاتون تولید شده است. همین مقایسه انطباق مهربانی را میان پاسخ های المان محدود و دیتا های آزمایشگاهی نشان می دهد در انتها به خواسته کاهش تنش حرارتی و کمتر در اتلاف حرارت از طریق پیستون مهم تولید تغییرات در محصول پیستون قدام به بهبود جنس آن شده است. همینطور افزایش دور موتور ، سبب ساز بالا رفتن دما و تنش حرارتی در نقاط متعدد پیستون می شود. هنگامی که شما همین نوشته را دوست داشتید، مایل به داده ها بیشتری در رابطه اهمیت پیستون جدید ۴۰۵ وب وبسایت خویش باشید.